Las empresas interesadas en optar al nuevo contrato de limpieza viaria de Camargo pueden presentar sus ofertas hasta el próximo 31 de julio. Después de aprobar el pliego de cláusulas administrativas en el pleno ordinario del mes de junio, el Consistorio camargués dio luz verde a un procedimiento que va a suponer, en palabras del alcalde, Diego Movellán, “un antes y un después” en la limpieza viaria de los ocho pueblos del municipio, con una “apuesta firme” por la mejora del servicio.

 “Paso a paso, vamos cumpliendo los compromisos que adquirimos con los camargueses”, ha manifestado Movellán, quien se ha referido a que, a pesar de que los ritmos de los procesos administrativos “son los que son, y no siempre van al ritmo de las necesidades de vecinos y vecinas”, después de dos años de trabajo “comenzamos a ver frutos”. En este sentido, el regidor se ha referido al inicio de la “renovación histórica”, ha dicho, “de la flota de contenedores de basura”. Un total de 746 dispositivos para la recogida de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) que, en el caso de los polígonos industriales, llevaban alrededor de 30 años sin actualizarse.

 Mientras que en el caso de los contenedores de basura de las áreas residenciales la última sustitución se produjo en el año 2013, durante la anterior etapa de Diego Movellán al frente del equipo de gobierno, el de la limpieza viaria es un contrato que lleva en precario desde el año 2016. Un hecho similar al del contrato de recogida de RSU, en el que “también estamos trabajando” con el fin de “proporcionar a los camargueses el nivel de bienestar que merecen”. “Nos encontramos el municipio en condiciones que dejan que desear y, tras dos años de esfuerzo, empezamos a ver las primeras señales de lo que va a suponer una transformación real”, ha sostenido el alcalde.

 Con una inversión de 8.600.000 euros en cinco años, este contrato – publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) el pasado 2 de julio- recoge un incremento del 70 por ciento en la inversión que el municipio hace en limpieza viaria. Con un coste anual cercano al 1.700.000 euros, el pliego de condiciones establece el incremento de las frecuencias y una renovación de la maquinaria que introduce elementos como una barredora con brazo desbrozador, una compacta para aceras, una barredora-fregadora-decapadora para aceras, un furgón hidrolimpiador, un carrito barrendero con sistema de aspiración, una sopladora eléctrica, un camión de caja abierta con pluma de hasta 3.500 kg., un tractor con brazo desbrozador, una desbrozadora, un vehículo auxiliar tipo Porter, servicio de control y seguimiento, fregadoras manuales y mobiliario de oficina y taller.

 El pliego, que contempla la subrogación de los contratos de trabajo actuales, cuyos salarios no podrán estar por debajo de los recogidos en el convenio colectivo en vigor, amplía la zonificación a Cros, un barrio que, con más de 4.000 residentes, quedó excluido del contrato tanto en el año 2001, como en el modificado de 2009.