El Ayuntamiento de Camargo ha sacado a información pública el estudio de viabilidad económica-financiera y el anteproyecto de construcción del soterramiento y aparcamiento subterráneo de la Avenida de Bilbao, para que los interesados puedan realizar las observaciones y alegaciones que consideren oportunas.

El alcalde, Angel Duque, ha recordado que el soterramiento del tráfico y la peatonalización de la Avenida de Bilbao tienen un objetivo claro: humanizar e integrar el casco urbano "para crecer en calidad de vida, en comodidad, en modernidad y sostenibilidad". "Un gran reto propio del siglo XXI
-añade el regidor- que marcará un antes y un después en la vida del casco urbano".

En este sentido, Duque señala que el soterramiento del tráfico "nos permitirá disfrutar de una ciudad plenamente integrada e integradora, donde el peatón prevalecerá sobre el vehículo y no existirán barreras". "Ganaremos espacios para las personas y lo que hoy en día es la Avenida de Bilbao pasará a ser un gran boulevar peatonal con jardines y zonas de estancia y descanso, alejadas de la contaminación atmosférica y acústica que acompañan al tráfico, atractivas para vecinos y visitantes, cómodas para los residentes y revitalizadoras para el comercio local", subraya el alcalde.  

El expediente de concesión de obra pública para la construcción del vial soterrado y el aparcamiento subterráneo en la arteria principal del casco urbano Maliaño-Muriedas, se podrá examinar durante un mes en las dependencias de Contratación del Consistorio, en horario de nueve a dos (hasta el próximo 27 de mayo), tal y como consta en el anuncio de información pública publicado hoy en el Boletín Oficial de Cantabria.

El estudio de viabilidad económico-financiera se puede consultar también en la página web municipal, http://www.aytocamargo.es/, desde la cual es posible visualizar el vídeo sobre el soterramiento que se presentó en La Vidriera en diciembre de 2008, y acceder a toda la información del proyecto.

Un túnel de 913 metros desde Las Palmas hasta el puente de la ría de Boo; en el nivel superior un aparcamiento subterráneo de 733 metros de longitud con 502 plazas distribuidas en batería; y en superficie, un gran boulevar peatonal de 12.300 metros cuadrados con marquesinas de salida del aparcamiento y una plaza central de 514 metros de largo por 18 metros de largo. Esas son las principales características del soterramiento de la Avenida de Bilbao, que contará con una glorieta interior a la altura de la intersección de la Avenida de la Libertad y Concordia para ordenar el tráfico de vehículos hacia la autovía y la N-623.

El estudio de viabilidad fue aprobado el pasado 7 de abril por el Pleno de la Corporación, que acordó iniciar los trámites para la contratación de las obras. Dicho estudio establece como fórmula para la ejecución del proyecto el modelo de concesión con financiación parcial de la Administración. En principio fija un presupuesto de 30 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses (1,7 años), si bien ambos conceptos podrán experimentar bajas durante el proceso de licitación y adjudicación de las obras.

Tal y como consta en el convenio aprobado por el Consejo de Gobierno y por el Pleno del Ayuntamiento de Camargo en el mes de diciembre, el Gobierno regional aportará 5,5 millones de euros a través de la Consejería de Empleo y Bienestar Social que dirige la vicepresidenta, Dolores Gorostiaga, y el Ayuntamiento aportará otros 5,5 millones. El resto de la financiación correrá a cargo de la empresa adjudicataria de las obras, que explotará el aparcamiento en régimen de concesión durante 38 años.

"Contamos con el respaldo económico y político del Gobierno de Cantabria, a través del área de Administración Local dependiente de Vicepresidencia, que ha sido sensible a nuestras reivindicaciones y ha sabido entender que los enormes beneficios de este proyecto se dejarán sentir también más allá de los límites de Camargo", finalizó Duque.